《极品飞车10》漂移实战运用

极品飞车10漂移实战运用
drifting的秘诀，新手可以简单的记成这样：入弯前保持速度在speed的三档和四档之间（不要用刹车，可以用不踩油门的方式，或者点按油门，让车子保持在3，4档速度之间）并且入弯前要在弯道的外侧，比如这是一个右转弯的弯道，那么就在入弯前尽量让车子靠左，在进弯的前1，2秒，点按手刹车，此时不要按油门，而是按方向（比如如果是一个右转弯的弯道，那么此时你应该车子身处靠左的位置，同时在点按手刹车以后方向盘往右按，要一直按住。

　　然后视乎车子在弯道中所处的位置适当的重复点按油门点按手刹车，由于此时已经drifting了，速度肯定有所下降，因此可以长按油门的同时点按手刹车。一般而言这样就可以顺利完成一次弯道的drifting，不过万一你的速度过快，并且发现快要掉下去的时候，此时一定要尽快按住N2O加速，这样可以让你迅速回到赛道内而不至于跌落悬崖，

　　以上的drifting供新手做参考，其实drifting到最后是靠车手的一种直觉，很难说清楚在哪个点是最恰当的，因为每个车手的感觉都是不同的，因此具体进弯点即便在同一赛道也会有些许不同，并且在drifting的时候何时加速等也是因人而异的。

我可以告诉你些心得，先从普通甩尾赛开始练习（玩到熟练之后再开山道甩尾），甩尾赛几乎用不到手刹，靠左右控制技术来实现甩尾过弯，一开始玩你可能会左右甩控制不过来，放松自己，比如像遇到第一个弯时就按一次方向键然后放开，多试试几次找找甩尾的感觉（不要怕撞墙而开始失去控制左右晃），当你熟练之后你会发现此时出了山道甩尾之外的甩尾赛里你是很难撞到墙的，而山道甩尾，你玩熟练之后就发现有时快撞到墙时松开油门就发现车子就不会外飘撞墙而会进入内飘状态，很轻松就躲开了撞外围的危险，掌握好NO2的时机有时也可以帮助你避免撞墙，山道赛开始练时你可以先尝试着缓速过弯，技术到了之后快速过弯也就不成问题。 估计我写的你可能有些会不明白，如果我在你旁边教的话我保证会让你学会怎么甩尾的，最重要的还是得多练

你可以在车辆调整中，调整下车的转弯性能。还有刹车。可以让车没那么灵活的。 漂移的话 在入弯前要保持高速，按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”，将车头打向入弯位的相反方向，从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车)，但不要松开油门，迅速将车头打回到入弯的方向，这时由于突然转向，使得车头和车尾产生反力（力的方向不同），车轮会在瞬间锁死，而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑，车尾则因冲力会快速地朝车头摆正，所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动，形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯，当车头对准直路后马上换档踏油门，车子便会以高速完成整个过弯过程。 按顺序来就是： 1.在进入弯道前，保持足够的速度 2.进入弯道前，轻点刹车，挂低档（使引擎空转，后轮失去抓地力），同时往弯道方向的反向打方向盘 3.迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡 4.车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘（就是弯道的反向），踏油门，转速足够后，挂高档加速 5.在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线 6.滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。 整个步骤要在2~3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线
求采纳

……………………得分要素……………………
首先，速度问题，一般速度越快，过一个弯的分数越多，有一次过了一个弯分数是1万3千多，然后又乘以三...速度很重要！！
还有就是完美起步的问题，就是刚开始三秒倒计时，结束之前，别把速度提到速度仪表盘上数字“8”以上，三秒倒计时结束的时候，速度也不能高过“8”，就很容易得到“完美起步”
然后是“奖励区”，可以得到额外分数（我没觉出得到多少）
注意赛道漂移，有黄色区域的那种赛道，里面有绿色的线，注意把握，“完美切入”可以直接分数乘以2，得到“完美切入”好像和角度以及速度有关。

………………甩尾结束的几种情况……………………
看过视频，乘以20的那种山道甩尾，发现他们有些都不用氮气加速，一直不用，因为速度格（就是屏幕中间偏上的那几个格子）一旦满了，就会结束漂移，他们就一直转弯，用转弯磨损速度，不然速度满了，漂移就结束了...
当然，还有撞墙...
速度不要降得太低，太低了，分数暂停，但是加上去速度后，漂不了几下就结束了...

……………………分数……………………
赛道漂移：离墙近的地方有黄色的区域，哪里被叫做“奖励区”，有好有坏，好的地方是能得到更多的分数，坏的地方是，有时刻意的去进入黄色区域，速度会减少，而且又碰到墙的可能...

城市里的飘逸：最喜欢这个，因为路宽，可以：“S”形往前走，可以到乘以10，没有漂到过乘以11...

山道甩尾：胆子大一些，其实电脑在山道甩尾并不好，不用怕，一般在平常的赛道漂移熟练了，山道漂移很容易就能过了

…………………………鼓励…………………………
别慌，不用管分数，实在不行，怕有记录，去“快速竞赛”里面练习去
电脑并不是很强悍，不用怕！

…………………………你的选择……………………
选择速度还是选择乘以的数，在于你，建议你在有黄色区域的赛道里面注重速度，其他两种赛道注重乘以的数量

不喜欢拉手刹，对速度磨损太大，你刚开始玩，可能一下就横过来，造成侧漂，结束漂移...

…………………………个人喜好……………………
我漂移的时候有一个习惯，就是一直按着“Z”键，我设置的是“x”液氮，“z”瞬间反应，就一直按着，发现好像过弯的时候速度高了一些，分好拿了很多，不知道为什么，可能其他的按键也一样吧...这个喜好曾被称为“浪费表情”呵呵，很无语...

最后，加油，不建议甩尾赛开作弊，那样就没意思了...

漂移的话，引擎高扭力，变速箱调满加速，轮胎当然是调甩尾能力，刹车调后刹车偏重，涡轮调高转速。其他的看个人爱好调

山道赛个人认为多点扭力较好，因为弯道多

个人漂移调效:引擎 左中左;变速箱 左中中;悬吊 中中中;氮气 左左左;轮胎 左;刹车 左中中;涡轮 左中左 答案补充 轮胎是左中中