《F1 2010》上手点评

Playstation官方杂志近期放出了《F1 2010》完美单圈测试视频。OPM的成员很荣幸的率先体验了一次《F1 2010》，他们完全被游戏带来的冲击所震撼。OPM给出了9/10的优秀评分。 　下面是他们对游戏的评价：
“排位赛首发位真的很难拿到，能取得第八已经是不错的成绩了。”
“每一次成功的超车都是一次胜利，每一个弯道的失败都是一次毁灭性的打击。”
“雨水场景同样会对成绩产生影响，游戏史上最真实完美的暴雨场景重现。前所未有的现场感受。”
“F1 2010给我们带来的兴奋感和危机感是前所未有的。”
“F1 2010是有史以来最刺激、最激烈的赛车比赛。”
“它真的可以给你带来完全真实的F1现场感受。如果您完全沉浸在F1 2010之后，你真有有拿起方向盘去驾驶F1的冲动。” 由知名厂商Codemasters所制作的F1 2010《F1 2010》，除了能让玩家体验完整的F1赛车生涯，还能驾驶现实赛事中的F1赛车，狂飙在世界各地知名的一流赛道上。游戏收录了红牛车队（Red Bull Racing）、宝马索伯车队（BMW Sauber）等F1赛车迷如数家珍的代表车辆，还能与F1赛车名星迈克尔-舒马赫(Michael Schumacher)在场上一较高下。
Codemasters所制作的赛车游戏一直都有很高的评价，《尘埃2》、《极速房车赛：街头赛车》等代表作使得Codemasters几乎成为近年高水准赛车游戏的代名词。这次的《F1 2010》加入了拟真车体损伤系统以及动态天气变化功能，让赛车游戏推向另一波高潮。
IGN也对游戏做出了8.5分高评测，并称其为史上最好最真实的F1游戏：
整体8.5：典型的Codemaster的精巧设计，唯一的弱点是游戏中的HUD。
画面9.0：F1 2010看上去极富魅力，它真正的成就在于表现这项体育运动的时候加入了一些个性的东西。比如暴雨天气
声音8.5：凶悍的引擎声音非常震撼是种享受，但游戏中的背景音乐无法给人留下印象，团队语音和新闻发布会也是如此。
游戏性8.5：作为一个F1游戏，它的操作是有史以来最好最真实的，比赛本身也很紧张激烈。
持久性8.5：生涯模式的开篇部分令人惊艳，但最终也归于平淡；多人游戏部分足够丰富，19条赛道可以提供很长的游戏时间。

F1 2010是一款拟真式的职业赛车游戏！要想玩好这款游戏，一套方向盘是必不可少的。
另外，这个游戏是可玩性相当的强！也就是说，他的拟真程度相当的高!要想拿冠军，除非你是高手中的老手！我的生涯玩到了72%，但是只登上过5次领奖台，2次冠军！（知道困难了吧）
还有就是，要想拿好的名次千万不能开任何辅助！尤其是刹车辅助！他会提前帮你刹车，安全的过弯，但不是最快的过弯，所以会拖时间！然后就是车辆的调教，包括选胎和驾驶方式！还有赛事，别以为不用跑排位赛，直接到总决赛，然后从第24位往上追！那你永远的追不到前10位！
总之，要想玩好这款游戏，不是一朝一夕的事，要有耐性和技术。这就是职业赛车游戏的特点和风格，和极品飞车完全不同！
另外 尘埃2 尘埃3也是同一类型的经典游戏！出自同一个公司!

刚刚入门的话，辅助全开然后练习走线，最好盯着一条赛道练，等到熟悉了之后，先从走线辅助开始，慢慢的关掉，一点一点加强走线，等到走线很熟练了之后，在一点一点关掉刹车辅助，熟悉刹车点，等到练啥子车复制也不用的时候，这条赛道你就练好了。然后就是一条一条的脸，直到练完。开赛车需要耐心的。 练完刹车和走线之后，可以研究一下赛车的调教，此时要注意赛车调校的修改会改变赛车的许多性能和操控，调教结束后要跑几圈熟悉新的操控方式。

《F1 2011》由Codemasters制作、发行，游戏宗旨为“化身赛车手、体验生活、竞速夺冠”，其获得了Formula One World Championship Limited独家授权的《F1 2011》将完整收录所有2011 FIA FORMULA ONE World Championship的官方车手、车队及跑道。
画面
单凭本作来看，游戏画面非常不错。无论是光影、反射、阴影，甚至是上草地、沙坑出来后轮胎的颗粒这些细节，做的相当用心。但是如果拿《F1 2010》对比，本作的画面亮点就不多了，或者说《F1 2010》已经将F1游戏的画面推向了巅峰，本作只是略微改进。（F1游戏本来就不多，印象中只有F1 Challenge 99-02。
IGN评测
《F1 2010》自2010年推出后获得一致好评，而作为好评如潮的《F1 2010》续作的《F1 2011》肯定压力巨大。不过《F1 2011》推出后，让玩家们看到了成功，《F1 2011》超出色的游戏画面和超棒的游戏体验令无数玩家沉迷其中。该游戏在IGN评分中获得8.5分的高分。
熟悉《F1 2010》的玩家会注意到游戏的操作手感得到了改进。新作中的赛车感觉操作性更强。在低速下，全新的悬吊系统发挥完美。而在高速度时，玩家会真切地感受到极限加速度带来的重力感。
《F1 2011》在赛车的自定义方面比前作更出色，但这并不意味着游戏就更核心更有难度。实际上，正因为新作更为真实，所以玩家可以预测赛车的性能和表现，并更好地掌握。更出色的反馈系统意味着玩家可以更快找到自己赛车的极限。
但《F1 2011》最大的亮点在于“对抗AI”。这不是说《F1 2010》的AI有多糟，而是《F1 2011》将其发扬并光大了。新作中的AI更具攻击性，速度和反应也更快，但放心，玩家们不会撞玩家的车的。
玩《F1 2011》不能操之过急。F1是一项复杂专业的运动，《F1 2011》也是如此。如果玩家要赢，玩家就要不断学习。开启游戏完整的驾驶辅助功能并把难度降到最低应该能帮助玩家主宰比赛。然而如果要像一位真正的F1车手那样狂飙，光靠这些是不够的，即便是再中等难度下，AI对手也会把玩家逼向极限。
玩家必须了解全部的赛道 - 游戏中总共设有19条赛道。玩家需要了解在哪个弯道玩家可以超车，在哪个弯道玩家不可以超车等等。
在新作中，Codemaster加入了安全车。如果发生严重意外，安全车就会出现。安全车的加入给游戏带来了全新的游戏方式，玩家的工程师会告诉玩家在安全车引路的这段时间内节省燃料。在安全车引路的时间内，系统会自动调整玩家的速度如果玩家开得太快的话。当然了，玩家如果不喜欢安全车，可以取消这个设定。
另外，最受玩家欢迎的时KERS和DRS系统。KERS可以短暂提升车辆的性能，基本上每圈可以使用一次，DRS系统可以改变赛车尾翼的角度，提升赛车速度。KERS和DRS系统不会对玩家的整体表现造成太大的影响，但在高难度下，任何一点的小优势也会是玩家最终获得胜利的关键。唯一不足的地方就是游戏并没有关于这两个系统的详细教学。
多人游戏现在最多支持16位玩家。和《尘埃3》一样，伯明翰分部的开发团队这次也加入了分屏游戏，此外还有线上合作模式允许两位玩家为同一支队伍效力。
游戏的不足之处和《F1 2010》一样，场景很多，但单独的场景让人感觉尚未完成。玩家完成的团队目标越多，玩家的声望提升地就越多。在赛道上，游戏相当有趣，但离开了赛道，Codemaster可以做得更好。

A 前进 Z 刹车 ， 左 。 右 左ALT 加档 右ALT 减档 ／ 是起步控制 L 限速开关 ［］调节刹车比例 F3 是调节是否自动减速 F6是无损开关 F10是是否自动维修站控制 F4 是否自动加减档位 B向后看 V象左看 N 象右看